Auto Klub - RABLJENI VW GOLF IV Preporučljiv i danas, a osim o TDI motoru, dobro je razmisliti i o 1.6 benzincu
![ProAuto – Održavanje polovnog Volkswagena Golfa IV 1.4 16v (75 KS), 1.6 8v (102 KS), 1.9 SDI (68 KS) i 1.9 TDI (90 KS) ProAuto – Održavanje polovnog Volkswagena Golfa IV 1.4 16v (75 KS), 1.6 8v (102 KS), 1.9 SDI (68 KS) i 1.9 TDI (90 KS)](https://proauto.ba/wp-content/uploads/2014/12/polovni-vw-golf-4-2013-01.jpg)
ProAuto – Održavanje polovnog Volkswagena Golfa IV 1.4 16v (75 KS), 1.6 8v (102 KS), 1.9 SDI (68 KS) i 1.9 TDI (90 KS)
Auto Klub - RABLJENI VW GOLF IV Preporučljiv i danas, a osim o TDI motoru, dobro je razmisliti i o 1.6 benzincu
![VW Golf IV 1.6 16v Direktan plin Reg godinu dana Automatska klima GT oprema Generalka | INDEX OGLASI VW Golf IV 1.6 16v Direktan plin Reg godinu dana Automatska klima GT oprema Generalka | INDEX OGLASI](https://www.index.hr/oglasi/userdocsimages/oglas/_2017/10/4/654483/img-429f089ba7b7ccbe1d8a76d406704e39-v-071020171110519331.jpg?preset=oglas-slike-view-detaljnoGalOpen2)
VW Golf IV 1.6 16v Direktan plin Reg godinu dana Automatska klima GT oprema Generalka | INDEX OGLASI
![ProAuto – Održavanje polovnog Volkswagena Golfa IV 1.4 16v (75 KS), 1.6 8v (102 KS), 1.9 SDI (68 KS) i 1.9 TDI (90 KS) ProAuto – Održavanje polovnog Volkswagena Golfa IV 1.4 16v (75 KS), 1.6 8v (102 KS), 1.9 SDI (68 KS) i 1.9 TDI (90 KS)](https://proauto.ba/wp-content/uploads/2014/12/polovni-vw-golf-4-2013-17-625x375.jpg)
ProAuto – Održavanje polovnog Volkswagena Golfa IV 1.4 16v (75 KS), 1.6 8v (102 KS), 1.9 SDI (68 KS) i 1.9 TDI (90 KS)
Auto Klub - RABLJENI VW GOLF IV Preporučljiv i danas, a osim o TDI motoru, dobro je razmisliti i o 1.6 benzincu
![Volkswagen Passat 1.6 (2005.): je li 0,4 l ulja na 1000 km previše i isplati li se plin? - Autoportal.hr Volkswagen Passat 1.6 (2005.): je li 0,4 l ulja na 1000 km previše i isplati li se plin? - Autoportal.hr](https://autoportal.hr/wp-content/uploads/2020/03/Auto-Doktor-Passat.jpg)